Bezpieczeństwo w transporcie lotniczym

Informacje ogólne

Kod przedmiotu:	POL-BN-2N-BwTL
Kod Erasmus / ISCED:	(brak danych) / (brak danych)
Nazwa przedmiotu:	Bezpieczeństwo w transporcie lotniczym
Jednostka:	Wydział Politologii i Dziennikarstwa
Grupy:
Punkty ECTS i inne:	(brak) Podstawowe informacje o zasadach przyporządkowania punktów ECTS: roczny wymiar godzinowy nakładu pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się dla danego etapu studiów wynosi 1500-1800 h, co odpowiada 60 ECTS; tygodniowy wymiar godzinowy nakładu pracy studenta wynosi 45 h; 1 punkt ECTS odpowiada 25-30 godzinom pracy studenta potrzebnej do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się; tygodniowy nakład pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się pozwala uzyskać 1,5 ECTS; nakład pracy potrzebny do zaliczenia przedmiotu, któremu przypisano 3 ECTS, stanowi 10% semestralnego obciążenia studenta. zobacz reguły punktacji
Język prowadzenia:	polski
Wymagania wstępne:	Brak
Godzinowe ekwiwalenty punktów ECTS:	Godziny kontaktowe (z udziałem nauczyciela akademickiego) Wykład 10 Ćwiczenia 10 Łączna liczba godzin z udziałem nauczyciela akademickiego: 20 Liczba punktów ECTS: 4 Godziny niekontaktowe (praca własna studenta) Studium literaturowe: 5 Przygotowanie do ćwiczeń: 5 Przygotowanie do zaliczenia:15 Łączna liczba godzin nie kontaktowych: 25
Sposób weryfikacji efektów kształcenia:	W1, wykład - egzamin pisemny, ćwiczenia - paca zaliczeniowa W4, wykład - egzamin pisemny, ćwiczenia - praca zaliczeniowa W5, wykład - egzamin pisemny, ćwiczenia - praca zaliczeniowa U2, ćwiczenia - paca zaliczeniowa U3, ćwiczenia, praca zaliczeniowa K1, wykład - egzamin pisemny K2, ćwiczenia - praca zaliczeniowa
Pełny opis:	Wykład obejmuje następujące zagadnienia: 1. Cechy charakterystyczne, infrastruktura i środki transportu lotniczego. 2. Charakterystyka stanu bezpieczeństwa lotniczego. 3. Systemu monitoringu i dokumentowania zagrożeń w transporcie lotniczym. 4. Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie lotniczym. 5. Ratownictwo i pomoc ofiarom wypadków lotniczych. 6. Przykłady zdarzeń lotniczych, ich skutki i przyczyny. Ćwiczenia obejmują: 1. Analiza głównych zagrożeń w transporcie lotniczym. 2. Wykorzystanie monitoringu do analizy i oceny przyczyn wypadków lotniczych. 3. Analiza i ocena stanu prawnego w bezpieczeństwie lotniczym. 4. Sposoby ograniczenia niebezpiecznych skutków oddziaływania transportu lotniczego na środowisko. 5. Transport materiałów niebezpiecznych środkami transportu lotniczego.
Literatura:	1. Karbowiak H.: Podstawy infrastruktury transportu. Wyd. WSH-Ek w Łodzi, 2009 r. 2. Rydzykowski W., Wojewódzka-Król K., Transport, PWN 2005 r. 3. Gęca S., Suchorzewski W, Tracz M., Inżynieria ruchu drogowego, WKiŁ 2009 r. 4. Szczuraszek T. Bezpieczeństwo ruchu miejskiego, WKiŁ 2009 r. Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, WKiŁ 2012 r. 5. Dyrektywy UE i prawo o ruchu drogowym oraz czasopisma, Bezpieczeństwo ruchu drogowego, Logistyka i transport.
Efekty uczenia się:	WIEDZA W1. Ma pogłębioną wiedzę niezbędną do określenia cech charakterystycznych transportu lotniczego, jego podziału i infrastruktury. K_W01; P2A_W03 W4. Charakteryzuje stan zagrożeń w transporcie lotniczym. K_W07; P2A_W04 W5. Zna zasady zarządzania i monitorowania bezpieczeństwa w transporcie lotniczym. K_W17; P2A_W10 UMIEJĘTNOŚCI U2. Analizuje i ocenia cele, uwarunkowania i rezultaty działań, które zwiększają bezpieczeństwo w transporcie lotniczym. K_U06 U3. Proponuje rozwiązania związane z bezpieczeństwem transportu lotniczego. K_U13; P2A_U04 KOMPETENCJE SPOŁECZNE K1. Rozumie potrzebę ciągłego kształcenia się i podnoszenia kompetencji zawodowych. K_K01; P2A_K01 K2. Potrafi skutecznie współdziałać w grupie na różnych zasadach. K_K06; P21_K02

Przedmiot nie jest oferowany w żadnym z aktualnych cykli dydaktycznych.

Opisy przedmiotów w USOS i USOSweb są chronione prawem autorskim.
Właścicielem praw autorskich jest Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie.